Как е започнало всичко?
Историята на наемните взаимоотношения датират преди повече от четири хиляди години. За наша изненада основните принципи на наемните взаимоотношения по онова време не се различават съществено от тези в наши дни.

Първата сделка
Никой не знае точната дата на първата сделка за наем. Въпреки това, първите веществени доказателства за подобна дейност са от приблизително 2000 г. пр. н. е. През 1984 по време на разкопки в Шумерския град Ур учените открили прототипи на първите договори за наем. Това били глинени плочи с описание на всички детайли по договора. Тези плочи дали на учените основание да смятат, че първите наемодатели били свещенници, живеещи в храмовете на град Ур.

Първата "лизингова" компания
Учените открили доказателство, че около 400-450 г. пр. н. е. е била отворена първата "лизингова" компания в историята на човечеството. Това била фамилна фирма в древния град Нипур в Югозападната част на Вавилон. Семейството било неоспорим лидер на пазара на "лизингови" услуги в Персийската империя . Те са били специалисти в даването под наем на земя, но са предлагали и наем на много други продукти - добитък, земеделско оборудване и т.н.

Раждането на съвременния лизинг
1954 се счита за рождената година на лизинга в съвременния му вид. Тогава традиционния наем получава нова характеристика, която постепено генерира огромен растеж на индустрията в световен мащаб. Това е възможността лизингополучателя да използва ускорена амортизация на наетия актив като данъчна преференция.

Европейския лизинг в днешно време
Днес отрасловата структура на лизинговите операции зависи от конкретния регион на света. За Европа е характерен автомобилният лизинг. Той е предпочитан начин за закупуване на леки, лекотоварни и тежкотоварни автомобили. Според статистиките 50 % от общия обем на закупените имущества на европейския лизингов пазар се падат на автомобилитие, а останалите 50 % се падат на производственото оборудване, техники, компютри и др. Високата популярност на лизинга на автомобили в Западна Европа се обяснява с факта, че автомобилните компании са принудени да търсят алтернативни пътища за реализация на своите продукти, а лизингът е една от най-ефективните форми.